마일리지 5년 동안 모아서 퍼스트 클래스 타보니, 효율적으로 모으는 비법은 따로 있더라고요
📋 목차
5년의 기다림, 퍼스트 클래스에 앉기까지
여러분, 여행 좋아하시나요? 저도 참 좋아하거든요. 그런데 여행의 꽃은 사실 비행기 안에서의 시간이라고들 하잖아요. 하지만 일등석, 즉 퍼스트 클래스 가격을 보면 한숨부터 나오더라고요. 왕복에 천만 원이 훌쩍 넘는 돈을 선뜻 지불하기란 평범한 직장인에게는 꿈같은 일이죠. 그래서 저는 5년 전 결심했습니다. "내 돈 생으로 내지 말고, 마일리지를 영혼까지 끌어모아 보자!"라고 말이에요.
처음에는 막막하더라고요. 비행기를 얼마나 타야 그 많은 마일리지가 쌓일까 싶었거든요. 그런데 공부를 해보니 비행기를 타서 모으는 건 정말 극히 일부에 불과했더라고요. 일상생활 속에서 소비하는 모든 동선에 마일리지를 심어두는 것이 핵심이었거든요. 그렇게 5년을 꾸준히 모았더니, 드디어 미주 노선 퍼스트 클래스 티켓을 손에 쥐게 되었습니다. 그 과정이 결코 쉽지는 않았지만, 막상 일등석 라운지에 발을 들이는 순간 그간의 고생이 눈 녹듯 사라지는 기분이었답니다.
💬 직접 해본 경험
처음 마일리지를 모으기 시작했을 때, 제 통장에는 고작 3천 마일리지뿐이었거든요. 그런데 5년 뒤 제 계정에는 20만 마일리지가 쌓여 있더라고요. 특별히 돈을 더 쓴 게 아니라, 결제 수단을 바꾸고 쇼핑 습관을 조금 고쳤을 뿐인데 말이죠. 역시 정보가 곧 돈이라는 말이 딱 맞더라고요.
마일리지 적립의 핵심, 신용카드 활용법
마일리지 테크의 가장 큰 기둥은 뭐니 뭐니 해도 신용카드거든요. 단순히 1,000원당 1마일 쌓아주는 카드는 이제 너무 흔하더라고요. 우리가 주목해야 할 건 '특별 적립' 영역이에요. 특정 업종에서 결제할 때 2배, 3배 적립해 주는 카드들이 있거든요. 예를 들어 해외 결제나 백화점, 온라인 쇼핑몰에서 추가 적립을 해주는 카드를 주력으로 사용했더니 마일리지가 쌓이는 속도가 확실히 다르더라고요.
또한, '웰컴 보너스'를 절대 놓치면 안 되거든요. 신규 카드를 발급받고 일정 금액 이상을 사용하면 한 번에 5천에서 많게는 2만 마일리지까지 퍼주는 이벤트가 종종 있더라고요. 이런 기회를 잘 활용하면 1년 치 적립량을 한 번에 채울 수 있거든요. 저 같은 경우에는 주력 카드 외에도 이런 이벤트성 카드를 적절히 섞어서 사용했더니 목표치에 더 빨리 도달할 수 있었답니다.
💡 꿀팁
카드를 선택할 때는 본인의 소비 패턴을 먼저 분석해야 하거든요. 배달 앱을 많이 쓰는지, 주유를 자주 하는지 파악해서 그 분야에 특화된 마일리지 카드를 고르는 게 중요하더라고요. 연회비가 조금 비싸더라도 바우처 혜택으로 상쇄되는 경우가 많으니 꼼꼼히 따져보세요!
11번가와 온라인 쇼핑으로 마일리지 쌓기
온라인 쇼핑할 때 그냥 사이트에 접속하시나요? 그러면 마일리지를 버리는 꼴이거든요. 대한항공이나 아시아나항공 홈페이지에 보면 '쇼핑몰 경유' 메뉴가 있더라고요. 여기를 통해서 11번가, G마켓 같은 곳에 들어가서 물건을 사면, 카드 적립과는 별개로 항공사 마일리지가 추가로 적립되거든요. 이게 정말 쏠쏠하더라고요.
하지만 여기서 주의할 점이 하나 있거든요. 경유 페이지를 통해서 들어가면 가끔 해당 쇼핑몰의 자체 할인 쿠폰 적용이 안 되는 경우가 있더라고요. 그래서 제가 계산기를 두드려보니, 할인 금액이 마일리지 가치보다 크다면 그냥 할인을 받는 게 이득이더라고요. 보통 1마일의 가치를 15~20원 정도로 잡거든요. 100원당 1마일 추가 적립이라면 약 1.5~2%의 추가 할인 효과인 셈이니까, 이보다 큰 쿠폰이 있다면 쿠폰을 쓰는 게 맞더라고요.
놓치기 쉬운 렌터카와 금융 적립의 진실
여행 가서 렌터카 빌릴 때도 마일리지를 쌓을 수 있거든요. 그런데 여기서 재밌는 사실을 발견했더라고요. 렌터카는 결제 금액에 비례해서 적립해 주는 게 아니라, '대여 1회당' 고정된 마일리지를 주는 경우가 많더라고요. 예를 들어 10만 원을 쓰든 50만 원을 쓰든 똑같이 500마일을 주는 식인 거죠. 그래서 장기간 빌릴 때는 마일리지 효율이 떨어질 수 있더라고요.
반대로 금융이나 보험 상품은 생각보다 효율이 별로더라고요. 마일리지를 쌓기 위해 굳이 필요 없는 보험에 가입하거나 환전을 무리하게 항공사 제휴 채널로 할 필요는 없거든요. 요즘은 환율 우대 100% 서비스가 워낙 잘 되어 있어서, 마일리지 몇 점 받으려고 수수료를 더 내는 건 배보다 배꼽이 더 큰 격이더라고요. 이런 건 과감하게 패스하시는 걸 추천드립니다.
⚠️ 주의
금융 상품 제휴 적립은 약관을 정말 잘 읽어봐야 하거든요. 적립 한도가 정해져 있거나, 특정 조건을 만족해야만 주는 경우가 허다하더라고요. 공짜로 주는 게 아니라면 굳이 목맬 필요는 없다는 점 잊지 마세요!
[실패담] 1만 2천 마일리지를 허공에 날린 사연
저라고 늘 성공만 했을까요? 아니거든요. 정말 뼈아픈 실수를 한 적이 있더라고요. 마일리지를 어렵게 모아서 유럽행 비즈니스석을 예약했었는데, 갑작스러운 개인 사정으로 일정을 변경해야 했거든요. 그런데 제가 예약했던 시점이 성수기와 맞물려 있었고, 취소 규정을 제대로 확인하지 않았던 게 화근이었더라고요.
장거리 노선이라 위약금으로만 1만 2천 마일리지가 차감되더라고요. 1만 2천 마일리지면 국내선 왕복을 한 번 더 할 수 있는 큰 점수거든요. 1년 내내 신용카드로 긁어서 겨우 모은 점수인데, 클릭 몇 번에 사라지는 걸 보니 가슴이 찢어지더라고요. 보너스 항공권은 일반 유료 항공권보다 취소나 변경 수수료가 더 까다로울 수 있다는 걸 그때 뼈저리게 느꼈답니다. 여러분은 예약하시기 전에 꼭 위약금 규정을 확인하시고, 확실한 일정에만 발권하시길 바랄게요.
티끌 모아 태산! 가족 마일리지 합산하기
혼자서 퍼스트 클래스 탈 만큼 모으려면 시간이 꽤 걸리거든요. 하지만 우리에게는 '가족 합산'이라는 필살기가 있더라고요. 배우자, 부모님, 자녀까지 모두 한 팀으로 묶을 수 있거든요. 부모님이 예전에 여행 다니며 쌓아두고 잊어버린 마일리지가 의외로 많더라고요. 이걸 다 끌어모으니 퍼스트 클래스 티켓 한 장이 뚝딱 나오더라고요.
가족 등록을 하려면 가족관계증명서가 필요하거든요. 한 번 등록해두면 온라인에서 아주 간편하게 합산해서 쓸 수 있더라고요. 특히 부모님들은 마일리지를 어떻게 쓰는지 몰라서 유효기간이 지나 소멸시키는 경우도 많으니, 효도하는 셈 치고 제가 관리해 드리겠다고 말씀드려 보세요. 가족의 마일리지를 하나로 모으는 순간, 퍼스트 클래스로 가는 지름길이 열린답니다.
하늘 위 호텔, 일등석 라운지와 기내 서비스
드디어 대망의 탑승 날이었거든요. 공항에 도착하자마자 대접이 다르더라고요. 줄을 설 필요도 없이 전용 카운터에서 체크인을 하고, 일등석 승객만을 위한 전용 라운지로 안내받았거든요. 라운지에서는 뷔페가 아니라 주문형 식사가 나오더라고요. 스테이크부터 고급 샴페인까지, 비행기를 타기도 전에 이미 배가 부를 지경이었답니다.
비행기에 올라타니 승무원분들이 이름을 불러주며 환영해 주시더라고요. 좌석은 말할 것도 없었거든요. 거의 침대처럼 180도로 펴지는 건 기본이고, 칸막이가 있어서 완벽한 프라이버시가 보장되더라고요. 기내식으로 나온 캐비아와 고급 와인을 즐기다 보니 10시간이 넘는 비행시간이 오히려 짧게 느껴질 정도였거든요. 아, 이래서 사람들이 돈을 더 내고서라도 일등석을 타려고 하는구나 싶더라고요. 5년의 기다림이 보상받는 순간이었답니다.
💬 직접 해본 경험
일등석에서 가장 좋았던 건 의외로 '잠'이었거든요. 비행기 안에서 이렇게 깊게 잘 수 있다는 게 놀라웠더라고요. 승무원분이 직접 매트리스를 깔아주시고 이불을 덮어주시는데, 구름 위에서 자는 기분이 이런 거구나 싶더라고요. 내릴 때 컨디션이 너무 좋아서 바로 여행을 시작할 수 있었던 게 가장 큰 장점이었던 것 같아요.
보너스 항공권, 언제 어떻게 예약해야 할까?
마일리지가 많아도 자리가 없으면 못 타거든요. 특히 퍼스트 클래스는 한 비행기에 좌석이 몇 개 없어서 경쟁이 정말 치열하더라고요. 보통 항공권은 361일 전부터 열리거든요. 그러니까 내년 휴가 계획을 지금 세워야 한다는 소리죠. 저는 정확히 1년 전 자정에 대기 타고 있다가 광클로 예약을 성공했거든요.
만약 직항 자리가 없다면 경유 노선을 노려보는 것도 방법이더라고요. 예를 들어 한국에서 미국으로 바로 가는 게 아니라, 일본이나 동남아를 거쳐서 가는 파트너 항공사 노선을 이용하는 거죠. 알래스카 항공 마일이나 AA 마일을 활용하면 의외로 퍼스트 클래스 자리를 찾기가 더 쉬울 때도 있거든요. 세계일주 보너스 같은 프로그램도 있으니, 은퇴 후를 꿈꾸시는 분들은 이런 장거리 다구간 노선도 미리 공부해보시면 좋을 것 같더라고요.
💡 꿀팁
성수기에는 마일리지가 1.5배나 더 들거든요. 그래서 웬만하면 평수기(Off-peak)를 노리는 게 이득이더라고요. 그리고 편도 발권보다는 왕복 발권이 자리를 잡기에 조금 더 유리할 때가 많으니 참고하세요!
궁금증 해결! 마일리지 FAQ 10선
Q1. 마일리지 유효기간은 보통 얼마나 되나요?
A. 대한항공과 아시아나항공은 보통 적립일로부터 10년이거든요. 꽤 넉넉해 보이지만 잊고 지내다 보면 금방 가더라고요. 미리미리 확인해서 소멸되지 않게 주의해야 하더라고요.
Q2. 마일리지로 결제하면 세금이나 유류할증료는 무료인가요?
A. 아니요, 그건 따로 내야 하더라고요. 노선에 따라 다르지만 장거리는 수십만 원이 나올 수도 있거든요. 완전 공짜는 아니라는 점 기억해 두세요!
Q3. 신용카드 마일리지 적립 한도가 있나요?
A. 카드마다 다르거든요. 무제한 적립되는 카드도 있고, 월 2~3천 마일까지만 적립되는 카드도 있더라고요. 본인의 월 사용 금액에 맞춰서 선택하는 게 중요하더라고요.
Q4. 가족 합산은 어디까지 가능한가요?
A. 배우자, 자녀, 부모, 조부모, 손자녀, 형제자매, 사위, 며느리, 배우자의 부모까지 꽤 넓은 범위가 가능하더라고요. 증빙 서류만 있으면 쉽게 묶을 수 있거든요.
Q5. 일등석 좌석이 안 나면 비즈니스석이라도 타는 게 나을까요?
A. 가성비로 따지면 비즈니스석이 최고긴 하더라고요. 하지만 일등석은 인생에 한 번쯤은 경험해 볼 만한 특별함이 있거든요. 마일리지가 넉넉하다면 일등석을 추천드려요.
Q6. 저비용 항공사(LCC) 마일리지는 어떤가요?
A. LCC는 마일리지 개념보다는 포인트 개념이 강하더라고요. 유효기간이 짧고 쓸 수 있는 곳이 한정적이라, 저는 주로 대형 항공사(FSC) 위주로 모으는 편이거든요.
Q7. 마일리지를 현금으로 살 수 있나요?
A. 직접 사는 건 어렵지만, 포인트 전환을 통해 간접적으로 모으는 방법은 있더라고요. 예를 들어 백화점 포인트를 마일리지로 바꾸는 식인데 효율은 그때그때 다르더라고요.
Q8. 보너스 항공권 좌석은 언제 가장 많이 풀리나요?
A. 보통 1년 전 오픈될 때가 가장 많고, 비행기 출발 직전에 취소표가 풀리는 경우도 있더라고요. 수시로 체크하는 부지런함이 필수더라고요.
Q9. 마일리지로 좌석 승급(업그레이드) 하는 건 어떤가요?
A. 승급 가능한 유료 항공권 자체가 비싸기 때문에, 저는 그냥 마일리지로 항공권 전체를 발권하는 '보너스 항공권'이 더 효율적이라고 생각하거든요.
Q10. 개명이나 연락처 변경 시 마일리지는 어떻게 되나요?
A. 고객센터를 통해 증빙 서류를 제출하면 정보 업데이트가 가능하거든요. 마일리지가 증발하는 건 아니니 걱정 안 하셔도 되더라고요.
5년이라는 시간이 길게 느껴질 수도 있지만, 일상의 작은 습관들을 조금만 바꾸면 누구나 퍼스트 클래스의 주인공이 될 수 있더라고요. 저도 처음엔 막막했지만, 하나씩 실천하다 보니 결국 꿈을 이뤘거든요. 여러분도 오늘부터 '마일리지 테크' 시작해보시는 건 어떨까요? 하늘 위에서의 그 특별한 경험이 여러분을 기다리고 있을 거예요!
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